Car bromspumpunderhåll och vård inkluderar huvudsakligen följande aspekter:
Kontrollera bromsvätskan regelbundet: bromsvätska är nyckeln till den normala driften av bromspumpen. Det rekommenderas att kontrollera bromsvätskan vartannat år eller var 40 000 kilometer för att säkerställa att dess nivå är mellan minsta och maximala märken och att den hålls ren och fri från föroreningar. Efter lång - termanvändning kommer bromsvätskan att absorbera fukt, sänka kokpunkten och påverka bromsprestanda, så det är nödvändigt att ersätta bromsvätskan regelbundet.
Clean Clean bromspumpen: Det är viktigt att hålla bromspumpen ren. Använd en speciell rengöring för att rengöra ytan på bromspumpen regelbundet för att ta bort damm och smuts och undvik att använda en hög - tryckvattenpistol för att direkt skölja för att förhindra att fukt kommer in i pumpen. När du rengör, använd en icke - frätande rengöringsmedel och undvik att använda produkter som kan korrodera de inre gummitätningarna.
Kontrollera tätningen: Kontrollera tätningarna och gränssnitten på bromspumpen regelbundet för att säkerställa att det inte finns några läckor. Om en läcka hittas bör tätningarna bytas ut eller repareras i tid för att förhindra att bromsvätskan läcker och påverkar bromseffekten.
LUBRICATION OCH UNDERHÅLL: Lägg till speciellt fett till de rörliga delarna av bromspumpen för att minska slitage och hålla den igång smidigt. Välj smörjfett med god hög temperaturmotstånd för att förhindra smältning eller fel vid höga temperaturer.
Full inspektion av bromssystemet: Inspektera och underhålla bromsbelägg, bromsskivor och rör för att säkerställa hela bromssystemets hälsa. Alla onormala fenomen som onormalt brus, läckage eller slitage bör hanteras i tid.
Byt ut bromsvätskan: Regelbunden ersättning av bromsvätskan är nyckeln till att säkerställa den normala driften av bromscylindern. Underlåtenhet att ersätta bromsvätskan under lång tid kommer att få kolven och tätningen att bära snabbare, vilket påverkar bromsprestanda.
Dealing med onormalt brus och slitage: Om bromscylindern inte bibehålls på länge kan det orsaka onormalt brus och slitage. Genom att kontrollera graden av slitage på bromsbeläggarna och jämföra tjockleksskillnaden för bromsbeläggarna på båda sidor kan det bestämmas om det finns onormalt slitage.
